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A Huawei vende quase topo tipo de coisa no mercado brasileiro, mas não automóveis. Contudo, um produto do gigante de eletrônicos de origem chinesa estará disponível no mercado nacional a partir de R$ 13 mil. Bem, não é aquele aparelho famoso que andam falando que tem o mesmo valor… Trata-se de um crossover elétrico chamado Seres SF5.

A marca de carros elétricos é parceira da Huawei através da Sokon, um fabricante local e era conhecida como SF Motors. Contudo, não podemos dizer em todos os termos que a marca é chinesa, já que sua sede fica em Santa Clara, Califórnia, onde foi fundada em 2016, mas com capital e investidores chineses.

No caso da Huawei, a Sokon vende o Seres SF5 através da rede de lojas da gigante eletrônica, assim por meios digitais. Além disso, o desenvolvimento do modelo teve a participação da companhia, que introduziu um software próprio no caso, o “HUAWEI DriveONE Three-in-One Electric Drive”.

Com baterias possantes, o SF5 pode rodar até 1.000 km em um modo de economia, além de ir de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos com máxima de 230 km/h. Tendo 4,700 m de comprimento, 1,930 m de largura, 1,625 m de altura e 2,875 m de entre eixos, o SUV elétrico da Seres tem uma potência combinada de 693 cavalos e 106 kgfm.

Ou seja, tem uma força enorme para seu porte. Lançado em 2019, surgiu como um elétrico com extensor de alcance, tendo um motor SFG15TR de 1.5 litro com 112 cavalos, que permitia um consumo de 90,9 km/l na versão FWD e 83,3 km/l na versão AWD.

Na China, o Seres SF5 puro elétrico custa a partir de 216.800 yuans na FWD e 246.800 yuans na AWD, o que corresponde a R$ 183,4 mil e R$ 208,8 mil, respectivamente. Mas, como será vendido aqui no Brasil?

Huawei: Seres SF5 chega em assinatura mensal de R$ 13 mil

A importação não é oficial e nem passa pela Huawei. Nesse caso, trata-se da Osten Fleet, uma concessionária BMW e importadora de veículos. Através de planos anuais de assinatura com franquias mensais, o SF5 estará disponível para o consumidor brasileiro.

Seres SF5 2021 – Galeria de fotos

[Com informações do Estadão]

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